Lettres: Les réformes législatives finiront par réduire les taux d'assurance automobile | Des lettres


Le récent article d’opinion de Mark Ballard (Political Horizons, 16 août) a déformé ma présentation au Groupe de travail sur la reprise économique de la Louisiane le 6 août. Je voudrais rétablir les faits.

Ballard a indiqué que j'avais «admis» que le projet de loi 57, la loi de réforme de la justice civile de 2020, par le président Clay Schexnayder de Gonzales, ne réduirait pas les primes d'assurance automobile. En fait, ma présentation a détaillé comment chacune des quatre grandes réformes juridiques incluses dans le projet de loi contribuerait à réduire les poursuites frivoles et les primes d'assurance automobile au cours des prochaines années.

Ballard est arrivé à sa conclusion sur la base de mon commentaire selon lequel la Louisiane pourrait être classée l'année prochaine comme les primes d'assurance les plus élevées du pays.

Le classement annuel des assurances publiques est basé sur les données de l’année précédente. Le Michigan a longtemps tenu la distinction d'avoir les taux d'assurance-automobile les plus élevés du pays, mais a procédé à d'importantes réformes juridiques au cours des deux dernières années. Les réformes du Michigan – et aucun autre facteur – conduiront probablement les deux États à changer de position sur la liste cette année.

Les réformes indispensables de la Louisiane adoptées lors de la session législative extraordinaire ne prendront effet qu’en janvier. Évidemment, ces changements ne peuvent fonctionner avant même d'être mis en œuvre, et il faudra 2 à 3 ans pour que l'impact réel devant les tribunaux se traduise par une baisse des primes d'assurance automobile.

L’autre affirmation de Ballard était que j’avais déclaré que l’assurance automobile n’était pas l’objet de la loi sur la réforme de la responsabilité délictuelle. En fait, tout mon exposé portait sur la façon dont l'ensemble de réforme de la responsabilité délictuelle réduirait les poursuites frivoles, les pertes d'assurance et les primes d'assurance. Tout le débat sur la réforme de la responsabilité délictuelle à l'Assemblée législative s'est concentré sur la façon de réduire les primes d'assurance automobile.

Le taux d’accidents de la Louisiane n’est que légèrement supérieur à la moyenne nationale, mais nous affirmons que nous sommes blessés deux fois plus souvent que la moyenne nationale et que nous intentons des poursuites 60% plus souvent. Il ne faut pas un actuaire pour comprendre que la Louisiane a un système de justice civile défectueux, ce qui entraîne certains des taux d'assurance automobile les plus élevés du pays. La seule façon de réduire les primes d'assurance automobile est d'aligner notre système juridique sur celui des autres États, de sorte que nos pertes et nos primes soient également alignées.

La législature de la Louisiane a fait un excellent premier pas dans la réforme de notre système de justice civile avec l'adoption de HB57. À mesure que ces nouvelles réformes entreront en vigueur, nous avons toutes les raisons de croire que les pertes et les primes automobiles seront réduites en conséquence.

JEFF ALBRIGHT

Agents et courtiers d'assurance indépendants de la Louisiane

Baton Rouge

Notre point de vue: Un compromis sur l'assurance automobile, mais qui devrait faire baisser nos tarifs

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