Lufthansa met en garde contre le sauvetage en question, une faillite est possible


Duetsche Lufthansa AG a averti mercredi que les actionnaires pourraient ne pas approuver un plan de sauvetage financier de 9,8 milliards de dollars qui verrait le gouvernement allemand prendre une participation de 20% dans l'entreprise et fournir d'autres prêts et garanties de prêts pour l'aider à résister au ralentissement des affaires causé par la pandémie de coronavirus .

Lufthansa, principal fournisseur de fret aérien et de transport de passagers, a déclaré que sans l'aide gouvernementale, elle pourrait avoir besoin de demander une protection judiciaire contre les faillites pendant qu'elle continue de se restructurer.

Les actionnaires doivent se réunir le 25 juin pour décider de la position en actions du gouvernement et de l’offre de capital. Le conseil d’administration de Lufthansa a déclaré qu’il s’attend à ce que la participation à la session extraordinaire soit inférieure à 50%, ce qui nécessiterait alors une majorité des deux tiers des voix pour que la mesure soit adoptée.

Dans une interview publiée cette semaine dans le Frankfurter Allgemeine Zeitung, Heinz-Hermann Thiele, le principal actionnaire de la société, a critiqué les conditions de la conclusion de l’accord et s’est dit indécis quant à l’approuver ou non.

L'Union européenne a exigé que Lufthansa soit forcée de renoncer à de précieux créneaux de décollage et d'atterrissage dans ses hubs de Francfort et de Munich, ce que le conseil a accepté à contrecœur pour empêcher l'entreprise d'insolvabilité.

Thiele a déclaré qu'il avait récemment augmenté sa participation dans Deutsche Lufthansa à plus de 15%.

Selon la loi allemande, une majorité des deux tiers des voix exprimées est requise pour l'adoption des mesures de stabilisation si la participation des actionnaires est inférieure à 50%. L'assemblée générale annuelle du 5 mai, qui s'est également déroulée virtuellement, n'a eu que 33% de participation. Si plus de 50% des actionnaires sont présents, seule une majorité simple des voix exprimées est requise pour approuver un sauvetage d'entreprise.

La date limite d'inscription pour assister à l'assemblée générale annuelle est le 20 juin.

Les compagnies aériennes réduisent leurs effectifs et licencient des travailleurs dans le but de stabiliser les pertes et de planifier les efforts de redressement. Lundi, Lufthansa a déclaré qu'elle devra supprimer 22 000 emplois qui sont devenus superflus car la société prévoit d'opérer dans une taille plus petite dans un avenir prévisible. Le transporteur a perdu 1,4 milliard de dollars au premier trimestre.

Lufthansa est la septième plus grande compagnie aérienne au monde en termes de fret transporté, selon l'Association du transport aérien international. Une grande flotte d'avions cargo complète la capacité des ponts inférieurs des avions de passagers.

La levée de l’interdiction de voyager dans la région de l’Union européenne lundi était une bonne nouvelle pour les compagnies aériennes européennes et leur offre la possibilité d’augmenter leurs revenus à mesure qu’elles ajoutent progressivement des vols à leurs horaires. L'UE devrait lever son interdiction de voyager en provenance de l'extérieur de la région le 1er juillet, mais on ne sait toujours pas à quelle vitesse un grand nombre de clients reprendront le transport aérien.

Dans un effort supplémentaire pour apaiser les inquiétudes des clients, Lufthansa et les compagnies aériennes sœurs Swiss International Air Lines et Austrian Airlines ont commencé à offrir des garanties de vol aller-retour sur toutes les liaisons européennes en plus d'options de changement de réservation flexibles. La société promet de renvoyer tous ses clients en Allemagne, en Autriche ou en Suisse, quel que soit le tarif réservé, en utilisant des vols de rapatriement spéciaux si nécessaire, au cas où un pic dans les cas de COVID-19 amènerait les pays à appliquer à nouveau des interdictions de voyager.

La société a également annoncé une couverture d'assurance pour les passagers au cas où ils ne seraient pas autorisés à entrer dans le pays de destination en raison de températures élevées ou si une quarantaine à destination devenait nécessaire après un test de coronavirus positif. L'assurance couvrira les coûts de la quarantaine, y compris l'hôtel, ou le transport de retour médical. Et les tarifs Economy et Business Flex sur les liaisons européennes sont également assortis d'une garantie d'être rapatrié le plus rapidement possible en effectuant une nouvelle réservation gratuite sur un vol antérieur.

(Cliquez ici pour plus d'histoires d'Eric Kulisch.)

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *